Вертолеты-спасатели

База Московского авиационного центра в Остафьево в 2016 году пополнилась двумя новыми вертолётами санитарной авиации ВК117С-2 немецкого производства. Их за необычную красно-белую окраску в народе сразу же прозвали «лабутенами», по аналогии с туфлями на красной подошве. Если москвичи и гости столицы видят, что над их головой целеустремлённо летит «лабутен», значит, где-то случилась беда и лётчики с медиками спешат на помощь.

 Экипаж внешне небольшого «лабутена» состоит из четырёх человек, это КВС, второй пилот, реаниматолог-анестезиолог и врач скорой помощи. Вертолёт может принять на борт двух ургентных больных. По всей Москве под нужды экстренной авиации оборудовано более 30 площадок, но юркий «лабутен» способен сесть где угодно – на футбольном поле, автомобильной парковке, асфальте Кольцевой дороги. Для того чтобы долететь до любой точки Москвы, медикам требуется не более 15 минут. Еще примерно 10 минут уходит на дорогу к институту Склифосовского или центру детской травматологии. В Склифе две вертолетных площадки - на крыше и у дверей приёмного покоя. С помощью вертолёта обычно удаётся уложиться в правило «золотого часа». Если при тяжёлой травме помощь оказана в течение 60 минут, шансы на спасение жизни и полное выздоровление значительно возрастают.

За год эксплуатации «лабутены» совершили более 3000 полётов по срочным вызовам. Им удаётся спасти людей в совершенно уникальных ситуациях. В декабре 2016 года шестилетний мальчик выпал с балкона шестнадцатиэтажки в Новокосино. Несмотря на то, что малыш был в тёплой одежде и упал в сугроб, шансов выжить у него практически не было – скорость встречи с землей превышала 150 км/ч. Но прибывшим на вертолёте сотрудникам медицины катастроф удалось вовремя ввести пострадавшему ребенку наркоз, предотвратив болевой шок. Несмотря на многочисленные переломы и ушибы ребенок выжил и успешно проходит реабилитацию.

По словам вертолётчиков, главная сложность в огромном городе – электрические провода. С земли их хорошо видно на фоне неба, а вот сверху они практически неразличимы. Пилоты постоянно проводят тренировочные полёты, изучая местность. Ведь от точности и быстроты приземления зависит жизнь людей.

Российская медицина катастроф располагает не только дорогостоящими летающими неотложками иностранного производства. Репортаж о летающем госпитале на базе российского МИ-8: